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二衬钢筋按“9步”施工顺序组织施工

返回列表 来源:土工膜土工布供应商 浏览: 发布日期:2022-11-21 09:29:22【

1)二衬钢筋按“9步”施工顺序组织施工,确保隧道二衬钢筋保护层施工满足设计和验标要求,同时避免二衬混凝土出现空洞:①每2m选取一根二衬外侧(靠围岩侧,以下同)环向主钢筋作为衬筋,将防水板向外侧顶紧并密贴初期支护喷射混凝土,以防防水板坍落切割二衬混凝土或者造成二衬混凝土出现空洞;②在每根衬筋的同一位置上,每2m一道增设N排“L型”钢筋,将“L型”钢筋的一端绑扎固定在衬筋上,并通过测量在“L型”钢筋的另一端上定位标识双层环向主筋的准确位置;以确保钢筋施工位置准确,确保钢筋保护层厚度满足设计及验标要求;③在每排“L型”钢筋定位标识外侧环向主筋的位置,安装一根外侧纵向钢筋,以确保下一步施工的每一根外侧环向主钢筋位置准确;④完成二衬外侧其它环向主钢筋的绑扎施工;⑤完成二衬外侧其它纵向主钢筋的绑扎施工;⑥在每排“L型”钢筋定位标识内侧(靠模板侧,以下同)环向主筋的位置,安装一根内侧纵向钢筋;以确保下一步施工的每根内侧环向主钢筋位置准确;⑦完成二衬内侧其它环向主钢筋的绑扎施工;⑧完成二衬内侧其它纵向主钢筋的绑扎施工;⑨完成所有衬筋的绑扎施工,确保双层钢筋形成整体和双层钢筋层间距满足设计要求。

2)为防止台车移动过程中定位过程中,混凝土垫块受台车挤压易翻转、破损、移位,浇筑混凝土过程中受冲击脱落等现象,造成保护层厚度偏差过大。在内层钢筋拱部范围内采用“轮型混凝土垫块”,设置在拱部中线、中线左右偏2m、左右起拱线位置,采用∅14钢筋穿过轮式垫块中心孔内,垫块按照1m间距均匀布置,再将穿有垫块的钢筋绑扎在衬砌环向主筋内侧,有效解决台车定位过程中不稳固,浇筑混凝土过程中受冲击脱落等现象;衬砌边墙每平方米布置4个梅花形垫块。

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